На автомобили ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2114, ВАЗ-2113, ВАЗ-2115 могут быть установлены четырехцилиндровые четырехтактные карбюраторные двигатели семейства ВАЗ-2108 различного объема цилиндров и двигатель ВАЗ-2111-80, оснащенный системой впрыска топлива, с рядным расположением цилиндров и с распредвалом, размещенным в головке блока цилиндров. Все двигатели разработаны на базе двигателя ВАЗ-2108, специально спроектированного для поперечного расположения на переднеприводном автомобиле ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2114, ВАЗ-2113, ВАЗ-2115. Поэтому компоновка двигателя ВАЗ-2108 и основные размеры выбраны такими, чтобы двигатель вместе с коробкой передач мог разместиться в автомобиле поперечно между брызговиками передних колес. Читать далее

Автомобиль ВАЗ-2115 «Lada Samara 2» — субкомпактный седан разработки Волжского автомобильного завода. Серийно выпускался с 1997 по 2012 год. Читать далее

ВАЗ-2114 «Самара-2» — пятидверный хэтчбек Волжского автомобильного завода, рестайлинговая версия ВАЗ-2109, продолжение семейства под условным названием «Самара-2». Модель отличалась от предшественников оригинальным оформлением передней части кузова с новыми фарами, капотом, облицовкой радиатора, бамперами и наличием молдингов. Читать далее

ВАЗ 2113 — трёхдверный хэтчбек, рестайлинговая версия «восьмёрки». «Тринадцатая модель», как и в случае с пятидверным хэтчбеком ВАЗ-2114, выпускается с неизменённой задней частью кузова от базовой модели ВАЗ-2108. Исключением служат бампер и спойлер от ВАЗ-2114. Интерьер, помимо формованного потолка и внутренних панелей дверей, аналогичных автомобилю ВАЗ-2108, и панель приборов в основном заимствованы у ВАЗ-2115 и ВАЗ-2114, но есть и свои оригинальные решения. Читать далее

Полномасштабное производство ВАЗ-2108 разворачивается 1985 году, в 1987 году выходит «девятка». Несмотря на идентичные габаритные размеры и общую стилистику, «восьмерка» и «девятка» получились концептуально разными автомобилями. Непривычно широкие двери и массивная центральная стойка ВАЗ-2108 вносили в облик машины «спортивную нотку». Читать далее

ВАЗ-21099 — четырёхдверный переднеприводный седан разработки Волжского автомобильного завода. Представляет собой наиболее полноразмерную модель в семействе Лада «Спутник». На экспорт ВАЗ-21099 шёл под названиями Lada Forma, Lada Sagona, Lada Sable, Lada Samara Saloon.

Машина была подготовлена к конвейерному выпуску в марте 1990 года, но начало производства было отложено в связи с задержкой в поставках комплектующих от предприятий-смежников началось с 22 декабря 1990 года и продолжалось до 30 июня 2004 года. Читать далее

ВАЗ-2109 Спутник / Samara другое неофициальное название «Девятка» — переднеприводный автомобиль с кузовом типа хэтчбек. Разработан и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе в 1987—2006 годах. С 2007 до конца 2011 г. вариант ВАЗ-21093 собирался из машинокомплектов на Украине на заводе «ЗАЗ». Представляет собой 5-дверную модификацию ВАЗ-2108 в семействе моделей Лада Спутник. Читать далее

ВАЗ-2108 «Спутник»/«Самара» LADA Samara - легковой трехдверный переднеприводный автомобиль с кузовом типа хэтчбек. Разработан и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе. Представлял собой базовую модель в семействе моделей Лада «Спутник»/«Самара».
Производство первой партии ВАЗ-2108 из 2000 товарных автомобилей было начато в IV квартале 1984 года, а в первой половине 1985-го автомобили стали поступать в магазины. Читать далее

В конце 70-х годов руководство Волжского завода задумалось о выпуске новых переднеприводных моделей автомобилей.
Так как машина должна была стать во многом революционной, решено было привлечь к её созданию западных партнеров.
Благодаря министру автомобильной промышленности СССР были найдены партнеры и АвтоВАЗ подписал договора о сотрудничестве с несколькими европейскими фирмами. Началась история создания ВАЗ 2108.
Официально о создании в Тольятти новой модели легкового автомобиля объявил министр автомобильной промышленности В. Н. Поляков в своём выступлении на XXVI съезде КПСС в феврале 1981 года. Он сообщил, что в одиннадцатой пятилетке на ВАЗе будет создана машина с передними ведущими колёсами, не связанная по конструкции и технологии с выпускаемыми «Жигулями» классической компоновки. Читать далее

Инжекторные системы (системы впрыска топлива) питания применяются на всех современных бензиновых двигателях, заменив уже устаревшие карбюраторы в системе питания автомобилей. Установить инжектор на свои карбюраторные ВАЗ-2108, ВАЗ-2109 и ВАЗ-21099 желают многие, но не все представляют как это сделать, в этой статье мы расскажем об установке системы впрыска на автомобили Лада Самара. Читать далее